乗車禁止の異常事態も！「ダイハツ難民」発生の最悪シナリオ…

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匿名さん

倒産かトヨタに吸収されるしかないだろうな
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匿名さん

ホームページで一つ一つ見たけど、車が問題というより検査手順の問題がほとんどだな。
再検査ではだいたい基準内に入る程度のことだからそこまで深刻な問題ってわけでもなさそう。
一時的に信用は失うだろうけど半年もすればほとんどの人間が忘れてるんじゃね。
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匿名さん

三菱発覚後もやってたとか幼稚園児かよwww
あれ見てヤバイって思わないのかね？
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匿名さん



乗車禁止の異常事態も！「ダイハツ難民」発生の最悪シナリオ…「売れない」で所有者は大損も「安値で叩き買い」の動きまで - Smart FLASH/スマフラ[光文社週刊誌]

不正が確認されたのは「ミライース」「タント」など、ダイハツの主要車種にとどまらず、ダイハツが製造だけを請け負う他社製品も含まれており、ダイハツの親会社であるトヨタ自動車やマツダ、スバルが販売中の車種も名前が挙がっている。
最悪のケースは、国交省がダイハツ車の認証を取り消す場合で、そうなればダイハツ車に乗ることは許されなくなります。日本中に『ダイハツ難民』があふれることになり、ダイハツに損害賠償を求めるしかなくなります」

大きな被害を受けるのは、ダイハツ車のオーナーだけではないかもしれない。

中古車業界最大手「BUDDICA（バディカ）」の中野優作社長も困惑の様子でこう語る。

「ダイハツ車をすでに契約している人で、まだ納車されていない人については、キャンセルを受けつけています。国交省はまだ、ディーラーに対して『販売してはいけない』とは言っていません。

しかし、ディーラーに対しても販売停止措置が取られた場合、ダイハツ車はすぐにオークションに出されるでしょう。ダイハツ車があふれて価格は暴落しますが、海外のバイヤーは買ってくれるはずですから。国内でも、ダイハツ車の中古価格が安くなることを期待する人もいて、問い合わせはあるんです。…」
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